前些天厂里来了辆老款得起亚智跑，那时候因为暖风水管爆裂导致冷却液严重泄漏而造成发动机高温。此时的高温并不影响发动机正常的运转，但也正是因为那次的高温才对发动机留下了潜在的隐患。
今天最终这辆老款起亚智跑还是冲缸了，冲缸前夕车主发现冷却液缺少严重，然后添加了些冷却液，不过很快没多久又提示冷却液缺少。最后，发动机伴随着放炮声而异常的抖动，经过车主和维修师傅的沟通，最后用拖车拖进我们修理厂。
为进一步证明发动机已经冲缸，随后师傅把机油加注口的盖子拧下来。从上图可以清楚的看到，机油盖上面附着一坨十分恶心的白色物体。此物体是由于水和机油经过剧烈搅拌，搅拌之后出现了机油乳化现象，乳化的机油经过高温之后便形成了白色乳块状。
从机油加注口往里看去，可以看到机械配气机构上已经附着大量的乳化物。对此维修师傅已经可以十分确定，这就是因为高温造成的汽缸床垫密封性下降，从而出现了冷却液进入机油润滑系统，也就是我们常说的冲缸。维修此异常虽说不用把发动机整体抬下来，但也要拆掉大半个发动机。主要拆的零件是发动机配气机构也可称之为缸头，以及缸头周围的所有附件。经过车主同意后，维修师傅便开始了维修工作。
首先师傅要先把影响拆掉缸头的所有附件拆掉，然后在拆掉气门室盖，上图圆圈内为气门室盖。拆掉气门室盖之后在以此拆解缸头。
气门室盖已经被师傅拆了下来，从气门室盖反面来看，机油挡板上面满满附着的全是乳化之后的机油，属实恶心。
上图为发动机缸头部分，用来润滑零件端面的机油全部因为乳化变成了另外一种物质。即便缸头拆下更换掉缸床垫之后，也要对这台发动机内部进行全方位的清洗。众所周知，发动机内部除了机油润滑以外，万万是不能有水或者其他液体进入，不然会造成发动机的严重损坏。
拆掉气门室盖之后，师傅随后把上、下两根水管全部拔掉，由于冷却液都进入到了发动机内部，所以拔掉之后的水管并没有多少冷却液流出。
之后师傅顶起车子，先把机油放掉，最后在拆缸头的固定螺丝。从上图可以清楚的看到放出来“机油”的状态，此时的机油已经由于乳化变成了另一种物质，维修师傅开玩笑说有点像奶茶。
上图为放出的“奶茶”机油。
机油放完后，师傅把正时皮带和排气歧管拆掉之后便开始了拆缸头的工作。上图大圆圈内为排气歧管的位置，小圆圈内为正时皮带的位置。
在缸头被维修师傅拆掉之后，可以看到四缸位置处的油道和水道之间，由于密封性能出现了异常才是造成冲缸的原因。
经过进一步的观察和使用专用测量平面工具进行了测量，发现四个缸内均为出现拉缸现象。发动机缸体端面和缸头端面都处于水平状态，没有因为高温而造成的变形情况。所以只需要更换一张全新的缸床垫即可解决此问题。
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