新蒙迪欧、锐界制动软管存隐患
2月2日，长安福特汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年2月25日起，召回部分新蒙迪欧、锐界汽车，共计567167辆。其中包括，2013年1月4日至2016年12月29日期间生产的新蒙迪欧汽车371371辆，2014年9月4日至2017年1月16日期间生产的锐界汽车195796辆。
据悉，召回范围内的车辆，由于制动软管材料不能满足福特耐久试验规范，长期使用情况下，造成制动软管内部编织层疲劳受损。极端情况下，可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油，引起制动效率衰减、制动距离变长，存在安全隐患。长安福特汽车有限公司表示，将为召回范围内的车辆免费更换改善后的制动软管，以消除安全隐患。
数据显示，2017年长安福特汽车累计销售约82.7万辆，同比下降14%，未能完成年度销量目标100万辆。事实上，从2017年1月起，长安福特就出现了严重的销量下滑。对于销量下滑的原因，长安福特曾对外表示，主要受1.6 升及以下排量乘用车购置税减半政策改变影响。
除了总体颓势明显，不难发现，旗下7款车型除新蒙迪欧同比微增2%外，其余也都出现了不同程度的下滑。例如，作为福特家族里面的明星主销车型，7座SUV福特锐界在2016年曾风光无限，一度领跑中大型SUV市场。然而，进入2017年以后，锐界的销量便持续下滑，2017年全年累计销量为10.70万，同比下跌13.53%，遭遇销量“滑铁卢”。
除销量不给力外，根据国家质检总局召回数据显示，长安福特也是深受质量不佳惹投诉的局面。在汽车投诉网站上，除了2013年闹得沸沸扬扬的断轴事件，关于长安福特双离合变速箱存在变速箱限制、抖动、渗油、异响，多款车型出现漏油、刹车助力泵失灵、发动机熄火、异味、轮胎起皮、吃胎等问题也屡屡出现。
面临不断下滑的市场情况，2017年12月，福特发布“中国2025计划”，宣布到2025年底，将在中国推出超过50款福特和林肯品牌新车型。前不久，长安福特还宣布对2018款锐界部分车型进行官降，降价幅度在2-3万元不等。
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