以前汽车年检费是140元/次，调整后是290元/次。有车主想，为什么要突然涨价，而且涨了一倍多？甚至有车一族都渴望学习“如何提高年检通过率”。那么，“网传”的方法管用吗？首先回答之一个问题，为什么年检费要涨？众所周知，年检费用的定价规则主要是根据车辆检测的项目数，同时也是以服务为准的。
以前汽车年检费是140元/次，调整后是290元/次。有车主想，为什么要突然涨价，而且涨了一倍多？甚至有些车主迫切想学习“如何提高年检通过率”。那么，“网传”的方法是否照顾到了用友？
首先回答之一个问题，为什么年检费要涨？众所周知，年检费的定价规则主要是根据车检的项目数，同时也受到服务费、生产成本、土地边缘等因素的影响。这次大幅涨价主要是受排放新规影响，包括增加资金和设备投入，新增外观检查、OBD检查、燃油蒸发检查、污染物排放限值调整等四项。此外，房租上涨、员工加薪、设备耗材等成本。也包括在内。据说悠游资源网来了，小伙伴们更加沉不住气了！
既然无法改变这些客观因素，那么作为车主，如何提高年检通过率呢？毕竟不能白花钱啊！对此，我们从网上搜集了一些方法，大致可以分为四点:提前保养法、提前加热法、添加高标号燃油、添加三元催化净化器。那么，这些方法到底有没有效果呢？
之一:高级维护方法
由于车辆年检需要对车灯、刹车、发动机测功机等进行检测。，年检前还是要对它们进行检查和保养，比如检查三滤、机油、冷却液、制动液、刹车片、三元催化器友友资源网等。如有必要，可以更换它们，使车辆尽可能好。
第二:提前热车法。
这个方法还包括提前跑高速，提前空转很长时间，提前拉起原地转弯。其实这三种方法有时候是相辅相成的。可以在年检前2小时跑高速，让车辆提前进入工作状态。到了检测站后可以间歇性的空转很长时间，偶尔也可以拉一下转一下高。这个油钱关键时候是救不回来的！当然，如果只进行“长时间空转”或者“原地拉起转”，效果可能会适得其反。
第三，添加高级燃料。
虽然这种方法在原理上可以减少尾气检测中的有害成分，但实际上，如果车辆的三元催化器工作不好，即使你加了“100号”汽油，结果也可能功亏一篑。
第四，加入三元催化清洗剂。
这样，必须满足两个条件。之一，三元催化转化器没有完全堵塞。其次，添加三元催化清洁器后，需要行驶一定距离才能起到清洁作用。否则钱花了，却达不到你想要的效果。
本文地址：问答解惑频道 https://www.hkm168.com/live/939775.html，易企推百科一个免费的知识分享平台，本站部分文章来网络分享，本着互联网分享的精神，如有涉及到您的权益，请联系我们删除，谢谢！
相关阅读
