关于甲壳虫停产的消息，坊间一直风声不断。直到今年日内瓦车展上，大众研发部的发言人表示大众以后将不再推出甲壳虫的换代车型，现有的车型也会在2018年停止生产！”甲壳虫停产的传闻才算是尘埃落定。
此言一出，情怀粉们如同鸟雀四起，带领一群吃瓜群众唱着挽歌呼天抢地。
对于这帮人，华车小编只想说，都别哔哔，经典款出来了，21万6千8，收藏传代，你们倒是买呀！
在刚刚开幕的2018年广州车展期间，大众汽车进口甲壳虫经典版正式宣布在上市。该品牌的全线车型以2019款甲壳虫的纪念版作为终结，用以向经典致敬并为甲壳虫辉煌而传奇的一生画下一个圆满的句号。
据悉，2019款的纪念版甲壳虫在外观方面将继续延续时尚圆润的原款车型，但此次上市的车型只有织锦蓝和石墨蓝两款配色，视觉效果更加内敛和沉稳。
外观方面，纪念版甲壳虫配有圆形前大灯与梯形前进气口，再辅以两侧银色镀铬饰条的雾灯，显得更加精致时尚。Bi-Xenon双氙气大灯搭配LED日行灯，外部镀铬后视镜搭配LED转向灯。15轮辐设计的17英寸铝合金轮圈采用了复古的盘式设计和镀铬装饰罩，造型年代感十足。汽车尾部将采用泪滴状的LED尾灯，车顶线条经由弧形C柱与车尾流畅融合，后掀式背门提供了更加宽敞的储物空间。另外，新车的细节设计也是可圈可点，R-Line风格的前后保险杠，并将尾部的"Turbo"标致换成"Beetle"标致，更加彰显出新车的动感气息和独特气质。
内饰方面，纪念版甲壳虫将采用三幅式平底方向盘配以三色氛围灯，中控台和门内饰板嵌用了与车身同样颜色的材料，手套箱扩容为双层，更是从细节之处提升了储物空间。除了视觉感受升级，新车的电子系统也同样搭配了更优的配置，其中包括KESSY无钥匙进入系统，Climatronic自动空调控制，Composition Media车载娱乐系统，6.5英寸彩色触摸屏幕，并拥有手机映射功能，CD/MP3播放、SiriusXM收音机（三个月试定）、AUX-IN接口、USB接口、SD卡槽、蓝牙连接等功能。此外，豪华的Fender音响也可提供选装，让您身临其境体验国际级演奏会的现场。
动力方面，新款车型使用的是1.2T直列4缸涡轮增压发动机，其最大功率能达到105Ps（77Kw），最大扭矩则达到175N.m。在传动方面，新款车型匹配了7档DSG干式双离合变速箱，时速最高可达到180km/h，官测从0到100km/h的加速时间为8.3s，这样的成绩还是很亮眼的。另外值得一提的是，新车的底盘采用了大众PQ35平台进行打造，前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，路感清晰，稳定性能表现出色。
总体来说，经典款甲壳虫在向2003年款甲壳虫致敬的同时提升了整辆车的科技含量和精细程度，让最终款的甲壳虫成为真正值得被收藏的完美艺术品。
说到此处，不少人会和华车小编一样有点发懵。
这么美好的一款车，怎么就停产了呢？
大众宣布甲壳虫停产并推出纪念版的车型，是被日益低迷的销售量所迫，还是打着情怀旗号的新一波敛财？
对此，小编有点个人的看法不得不说，但我发誓，这些论点仅是穷得叮当响的我狭隘的一人之见，与我们专业靠谱又财大气粗的华车平台没有半毛钱关系。
诚然，被誉为汽车界“活化石”的甲壳虫，因为动感时尚的经典外观和活泼可爱的俏丽车型博得了无数车迷，尤其是女性车友的青睐。但是，如今的甲壳虫为了维持经典形象疏于革新，已经不能满足国人日益多元的用车需求和逐步理性的购车观念，所以被其他车型吊打到停产也只是早晚之别。正如市面流传的名言那样，“开甲壳虫的人家里绝对不止一辆车”，老百姓用它代步太贵，生意人用它拉货太小，老板用它出行又不够档次，所以这种尴尬但美丽的事物最终一定会难逃沦为时尚单品和富人玩具的命运。停产，的确值得惋惜，但仅为情怀，土豪可以，小编真的买不起单。
但是，看官老爷们若是不差钱的话，小编还是五体投地欢迎您来华车平台预定甲壳虫经典款的，但如果您和小编一样不愿为商家的噱头买单，我们还有从全国范围的各类汽车品牌授权的经销商手中获得的其他一手车源来供您挑选。实事实地实车，诚心诚意做人。专业的华车，靠谱的流程，拒绝暗箱操作和捆绑消费，帮土豪省下一分一秒的赚钱时间，也帮工薪阶层省下分分角角的辛苦钱。
本文地址：问答解惑频道 https://www.hkm168.com/live/143020.html，易企推百科一个免费的知识分享平台，本站部分文章来网络分享，本着互联网分享的精神，如有涉及到您的权益，请联系我们删除，谢谢！
相关阅读
