华泰新圣达菲，一个几乎被遗忘的车型，销量可有可无，上市有些年头，路面可以说是相当罕见的车型，由于华泰旗下所有车型只有圣达菲这个牌子还算引人侧目，因此华泰现在也是卯足劲拼命往圣达菲上靠拢，原先的宝利格改版更名为圣达菲7，而现销版新圣达菲即将改版更名为圣达菲5，在即将年末之时，新款圣达菲5终于现身目录，有望在明年择机上市。
面对如此激烈的竞争环境，原先圣达菲这块主角光环也褪去了大半，甚至很多消费者都不知道该车的存在，而此次改版显然开始往主流元素靠拢，原先较大的盾形格栅设计被放弃，整个主散热格栅厚度缩小，宽度加大，与大灯融为一体，配合宽大的雾灯框，总觉得似成相识，整体而言相比老款车型要更易于被普通消费者所接受。
侧面没有什么变化，这毕竟只是改版，并非全新换代，虽然更名为圣达菲5，但是换汤不换药。
尾部没有太多的变化，尾灯外侧部分下凸的灯罩被抹平，并且全部更换为红色灯罩设计，内灯具也全部重新组合排列，导光带这种烂大街的设计是必须要有的，这是态度问题；另一个改动细节是后防擦板，增加了哑光银边，视觉效果提升不少。
天窗部分只有单天窗可以选择，时下流行的全景天窗看来华泰也是基于成本因素没法多想了，毕竟整车能否获得市场青睐心里没底。
内饰层面略做修改，中控增加了竖立的10寸大屏幕，副仪表台取消机械手刹，新增EPB电子驻车系统，整体而言变化不大，甚至连色调的搭配都不没什么变化。
动力方面搭载的还是1.5T，功率110Kw（实际最大净功率只有103Kw），自动手动齐全，只不过整车动力储备只能说是够用。
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