东风日产轩逸怎么样？新轩逸作为一款深受中国消费者喜爱的爆款车型，以月销超3万的战绩和英朗、朗逸等势均力敌，几乎垄断了轿车销量排行榜的前三，而18年的轿车销量排行榜也夺得了冠军，而到了2019年依旧有着很不错的表现。
日产轩逸买了就后悔吗？说到2016款轩逸的致命缺点，相信很多人第一个就会想到轩逸发动机烧机油了，这不是2016款独有的，应该是延续了2012款和2014款轩逸的烧机油问题。在百度搜索轩逸烧机油，就能看到无数对于此问题的吐槽。轩逸在市场上的保有量已经很大了，这么多的吐槽也的确不为过，但是部分车存在严重的烧机油问题是个不争的事实。
变速箱作为动力的重要组成部分，是车主们不得不关心的问题，老款轩逸变速箱的问题主要还是异响，而2018款新轩逸也同样有变速箱异响的问题，感觉像是逃不出的魔咒。不过目前只有极少数的车主碰到了这个问题。老款轩逸之所以问题大，除了变速箱异响之外，主要的问题还有：顿挫、滑阀箱故障、漏油、无法换挡、无法加速等。当然不过这些问题并非普遍的问题，但是“中奖”的概率还是挺高的。
也正是因为这一系列的问题，2017紧凑型车投诉排行榜中轩逸不幸上榜了，需要注意的是这里是指紧凑型车，不包括微型车、大型车等。而投诉榜单上，用户投诉的主要问题是发动机烧机油、变速箱异响、仪表台开裂，服务态度不好。相信2018款的轩逸不会再次上榜了。
除了上面较为致命的缺点，有些小缺点也是车主们所不满的，例如起步动力不够，整体的动力表现较为一般，这也是因为轩逸主打的是舒适性。另外车身漆面较薄，这一点在日系车中是较为常见，车皮薄等都是日系车的特点。
但是有一点需要否定的是新轩逸是有后防撞钢梁的，之前老款的才是采用泡沫的后防撞钢梁，很多车主就为其安全性所担忧，新轩逸在这方面倒是有所改进了。
当然了，我们不能只揭其丑而不表其美，尼桑轩逸在噪音的控制上也相对较好，1.8L的发动机在2500转以下的声音轻微，3000转左右嗓门有所增大，4000转以上开始扰民。高速上开到120km/h几乎没有风噪，140km/h也很轻微，说明新轩逸的空气动力优化很出色。
除此之外，新轩逸的车内空间足够大，这也是招致很多车主购买的理由。外观设计也是不错的，很多人评价为很Q。乘坐的舒适性在卡罗拉、英朗、朗逸、雷凌几个主要竞争车型中是最优秀的，所以有人戏称轩逸是卖沙发的。整体的操控性能也还行，主要的优势还是舒适。
另外轩逸的低油耗（6~7L/100km）对车主们的杀伤力就更大了。特别是现在油价重回“8元时代”，车主用车成本显著提高了，低油耗车型更受追捧了。
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