大众一向在国人心中都是品质好，可靠放心的标签，而提到大众车，很多人肯定会想到“高尔夫”这款车，作为大众最畅销的车型，这是一款在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，目前已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，截止到2007年总产量已经超过了2500万辆。
作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。
今天的车友是来自珠海的“买个车”在2017年12月购买的高尔夫2018款230TSI自动舒适型，裸车价格14万，目前已行驶10000多公里。
我不喜欢大车，因为开不了也不好操控，所以买车的时候就奔着两厢车去的，爸爸是个大众迷，一开始叫我买POLO，但我感觉这个车挺小气的，动力也不是特别的满意，后面看了高尔夫，觉得高尔夫的外观更讨喜一些，比较符合我的审美，就订了高尔夫了。
车子的外观设计是我最满意的，三百六十度无死角，百看不腻，越看越喜欢。外观时尚大气，前大灯坚定有力，车尾设计了两个假的排气口，感觉很霸气，整车线条硬朗犀利，低调奢华有内涵。
内饰方面是典型的大众风格，没啥亮点比较中庸，但是做工还不错有质感，如果屏幕再大一点就好了，或者是液晶仪表盘就完美了，这个内饰在15万级别合资车算还过得去，对得起这个价格，也不能要求太好毕竟价格摆在那里。
大众车子的座椅有个通病，就是座椅比较硬，但是包裹性很好，一点也不影响乘坐的舒适度，车子的密封性还是很好的，过减速带时也比较柔和，乘坐也比较舒适，行驶起来噪音特别小，基本听不到有什么杂音。
这款车的车内空间表现很一般，因为车子的尺寸比较小，所以内部的空间也不大，加上这个车的后备箱空间比较局促，所以说在空间方面没有什么优势，如果是家里人比较多的话，买这个车需要仔细考虑一下它的空间。
高尔夫这款车的操控性确实很棒，因为得益它的车身的尺寸较小，所以开起来感觉特别的灵活，让这个车的转向手感也非常的轻盈，在操控性方面在同级别没有什么对手，这也是我当初选择这款车的原因。
动力杠杆的，源于大众发动机技术的成熟，1.4T涡轮增压发动机，开起来速度很快，等红绿灯时，提速也快，每次都能跑第一个。DSG的优势要跑高速的时候才能表现出来，给油加速还是很不错的，挂个S档延时升档，动力更强。
油耗也是高尔夫的一个优势，目前跑了10000多公里，平均油耗7.0升/百公里，还是很满意的。
最不满意的就是座椅没有电动调节，往后靠还需要慢慢转按钮，像我这种急性子的人就感觉到不耐烦，还有就是后排空间略小。
结合车友的口碑，总体来说，高尔夫的性价比还是可以的，如果不是太在意空间方面的问题，那高尔夫优秀的操控性和时尚的外观是它最大的优点，家用还是很适合的。
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