不用我说，大家都也都明白，京东商城最大的优势在于物流与正品。而电子商务的核心也就是物流体验。所以说为什么马云也要开始自建物流。
京东物流到底有多强大？或许刘强东之前的这段话能说明这个问题！刘强东表示，“目前在中国范围内，唯一一家有资格称得上覆盖全国物流体系的，只有京东物流一家，没有第二家。”
刘强东指出，其他的物流公司只能提供物流服务里面的一个类别或者产品，比如快递，仓储或者快运，但是京东覆盖了整个物流环节，且覆盖能力遍及全国。
刘强东表示，“从这个角度来讲，我们可以毫不客气地说，京东物流在全国范围内还没有一个真正意义上的物流竞争对手。”
京东将把社会化物流成本降到5%以内。物流成本优化正在引起越来越多的业内关注。既然京东物流想把事情做好，那么手里必然要有钱，所以京东物流又融资了！
即时物流公司达达-京东到家（以下简称新达达）8月9日宣布完成新一轮5亿美元融资，投资方为京东和沃尔玛。
目前， 京东90%以上的自营订单可以在24小时内交付，同时推出京准达（1月15日已推出）、京尊达等多样服务， 京准达目前甚至可以精准在30分钟内。
就现有的趋势分析，相比阿里来说，京东物流的仓库配送本地化确实有很大优势。
快递和物流最大的区别就是，快递一般只送小件，而物流大小件都送。京东物流就是这样，不仅大小件都送，而且送货上门，服务极好。
一、京东物流为什么要独立？
事实上，京东物流常年亏损并不是什么秘密。从刘强东要自建物流开始，京东物流就是个巨大的成本中心。而伴随着京东物流的持续扩张，投资拿地、建设仓储、完善配送队伍，都需要天量的资金。行业人士分析，京东在物流上的投入不断蚕食着本就有限的利润，导致多年亏损。
从2016年开始，京东将金融业务、物流业务独立，O2O业务又划给了达达。这几大包袱全部卸掉后，只留下电商业务的京东利润大涨。2017年全年，京东首次在美国通用会计准则下（GAAP）实现全年盈利，净利润为人民币1.168亿元，似乎甩掉了“亏损大户”的帽子。
2022年左右，京东物流将成为年收入规模过千亿的物流科技服务商。
二、京东物流盈利300亿？
早前，刘强东每年投入京东物流上的花费高达100个亿，很多人都不理解，但刘强东说道：电子商务的核心在于物流，再说了，京东自建物流并不能说是亏损，京东买的那些地也是在增值的。
而早前，京东更是宣布京东物流的收入规模约达到了300亿元，那么这背后京东到底做对了哪些事呢？
1、其实在我看来，京东物流的盈利是很正常的。京东自从成立之初，就大力发展物流业务。在其他电商平台都在考虑如何吸引更多的流量的时候。京东在发展自己的物流业务。当别的平台通过大力促销盈利的时候，京东在发展自己的物流业务。事实证明，京东的物流对京东的成长起到了绝大的作用！
2、由于京东物流的运送费普遍高于其他快递，所以现在商家一般都还是会选择“四通一达”，即便是在京东商城购物，第三方卖家也少有选择京东物流的，如果5年接到非京东订单的收入能占到50%，这是未来几年内京东物流的一个大考验！
京东快递一直以其高效速度和优质的服务备受好评。是最受好评的民营物流之一。面对京东物流的独立，顺丰业务可能会受到影响，你更看好京东物流还是顺丰快递？欢迎大家到评论区讨论！
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