双离合是指在传动结构中，采用双端单联动能力的离合器。它通常由两个有序的力学连接块组成，每个部分都可以实现单独的操作。由于其具有联合及分离的双能力，因此称为双离合。
双离合具有结构简单、动作可靠、失效即停等特点，可用作减速箱、齿轮箱和机械臂等大功率驱动机构的双离合机构，可用于满足低速和高速传动装置的换挡中。
双离合由两个有序联动体（通常由转子和轴承组成）、两个联轴器（用于固定传动元件）、双离合环（用于控制传动装置）和双离合操纵机构组成。
1.双离合的特点
（1）双离合的结构简单，具有高可靠性和长久使用寿命；
（2）它可以实现一条传动元件的传递，节约时间；
（3）在变频控制系统中，双离合能够实现机械刹车，显著提高传动系统的安全性和可靠性；
（4）可比其他传动方式节省能耗，延长传动部件使用寿命；
（5）它可以实现动态额定功率，有效提高操作系统的运行性能。
2.双离合的工作原理
（1）双离合能够实现兩端速度比的可变，通常情况下，转子通过端联可以实现慢速旋转；
（2）转子上安装有一个双离合环，当轴和被轴上的轴承分别和离合环的联接装置相连的时候，就可以控制联接装置的转子运动；
（3）当双离合环的轴向装置为活动状态时，它可以将轴向运动转化为横向运动，从而使被轴旋转；
（4）当双离合环的联接装置为分离状态时，被轴的运动不再受到影响，由此可以实现双离合的正常分离。
总的来说，双离合是一种高可靠性、结构简单、能够实现二端换挡的传动装置，更加灵活便捷。
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