龟头比较大的那种，然后在黑，再就是龟头发紫。极品~~~
由题意得列式子为（33.8+17.2）-（33.8-17.2）=51-16.6=34.4
你好！34.4如有疑问，请追问。
3，两个数的差是436如果被减数增加24减数减少24此时两个数的差436+24+24＝460+24＝484你好，本题已解答,如果满意请点右下角“采纳答案”。
两个数的差是456，如果被减数增加24，减数减少24，此时两数的差是（48）
4，为什么用i2溶液滴定na2s2o3溶液时应预先加入淀粉指示剂题主是不是看错了？应是用Na2S2O3标定I2？如果是用Na2S2O3标定I2，要用Na2S2O3溶液滴定至淡黄色才加淀粉指示剂，即淀粉指示剂要在快接近滴定终点时才加入，这是因为I2浓度很高的时候,与淀粉形成的加合物很稳定难以分解.如果一开始就加入淀粉的话,会造成滴定时间延长,误差会显著增大。而淡黄色溶液就是比较稀的碘的溶液。碘单质易溶于碘化钾溶液中，颜色随浓度增加可从浅黄色过渡到紫红色。
i2浓度很高的时候，与淀粉形成的加合物很稳定难以分解。如果一开始就加入淀粉的话，会造成滴定时间延长，误差会显著增大。
5，科目二倒车入库右入库是在哪个位置判断是否30cm是车轮和库角同车轮和库角同时出现，当第一眼看到右库角时，库角距车身大约2米，且越走越近，当库角距车身约30公分时，调整方向，确保车身与库脚保持约30公分入库。扩展资料右倒库方法：1、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候，方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜。2、看着左后视镜，当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角的时候，方向盘向左回半圈。然后看右后视镜。3、看着右后视镜，当车身与库的线平行了就再向左回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。参考资料：搜狗百科-科目二考试
找到一个参照点，然后按照如下操作即可：第一步：起点线（即右侧感应虚线）右后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离是2倍边缘线的宽度是最好的，大约30CM,如果小于30厘米，则要回半圈方向（具体根据实际情况做出修正），当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（这说明你打死方向盘的时间晚了，下次提前一点打死方向）。当车身与库边线平行时，立刻回正方向，倒入库中。第二步：后车轮与库角的距离30CM看左后视镜，当横向垂直车库实线（C点位置）越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，（或者当你的肩膀到达D点位置时）踩下刹车，离合。第三步：横向垂直车库实线（C点位置）挂一档，出库，看左后视镜，当看到车后轮到达C点位置时（或当看到车头盖住前方横线时），立刻往左打死方向盘，并且将方向盘回一个拳头大小（这点相当重要，具体自己可以现场体会），继续前行，当看到左侧感应虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。车身可不用摆正，然后左倒库就可以基本不用看点，直接启动倒库就OK啦。END
压到角，说明你打早了。2个解决办法，一个是晚一点打满方向;一个是早一点回半圈。给你个小经验，在出库的时候，看白线接近的时候打方向，然后看后视镜里的车轮轨迹，记住一定要慢一点，记住这个轨迹，以后你在倒车入库的时候，只要后轮按照这个轨迹行进，肯定就是完美进入库中。这个在集训的时候，教练也会告诉你一些关键的，不用着急，现在就是练感觉，车速一定要慢，只有慢了才有机会调整。
把方向盘向右打死后等车右后轮快到库角位置调整，入库时看右后车轮和库角的距离，如果此时已三十厘米车身快正时把方向盘回正，如果此时和三十厘米有差距，则在库里调整，看车身和右库线距离
倒车入库的时候，首先一点一定要懂得如何控制车速，也就是离合的控制。倒车入库技术难度不大，主要就是考验离合的控制。车头朝左边倒车时，看左边的后视镜，等倒车位置到可以从左边的后视镜看到线时判断车身位置是否能进入库内，如果位置合适就转头看右边的后视镜，位置不合适的话可以调整方向盘到合适的位置后再转头看右边的后视镜。车头朝右边的时候也是一样的道理，先看右边再看左边。
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