任何一款游戏，都是会有点燃玩家激情的那么一瞬间的。在《FIFA》和《2K》里是梅西的犯罪式过人和詹姆斯近乎残忍的战斧劈扣，在《BF》和《COD》里是枪口闪烁的火光和弹壳落地的清脆声音。
而在《极限竞速：地平线4》里则是道奇挑战者低沉的、爆破般的轰鸣，以及帕加尼风之子经过爱丁堡街头巷尾时仿若凝固的霓虹。没有《极品飞车》的激情，也没有《神力科莎》的拟真，但偏偏就是这样的《极限竞速》找到了真实和娱乐之间最完美的平衡。
景色优美的开放世界
本作的景色部分制作可谓格外用心，蓝天上掠过的飞机与升起的气球；夜幕中绽放的礼花与灯光闪烁的摩天轮；随风摇曳的金色麦田与红色花海；飞流直下的瀑布；如同丝绸悬挂于碧空的极光……
玩家在你追我赶的参与一场场比赛外，也可以在非比赛时刻将其当一款自驾游游模拟器。
先前曾听说过国外某播主，游玩本作时并非展示驾驶技术，而是悠闲地开着车到处晃悠并收获了大量粉丝的故事，最终听到时还觉得有些不可思议，不过结合游戏中质量不俗的场景来看似乎也变得合情合理了。
上手后停不下来的花式漂移
作为车类游戏灵魂的漂移在本作中自然是不会缺席的，不过玩惯《极品飞车》的玩家在初次接触本作时除了需要适应英国交通规则的左行车道规则外另一点则是漂移的操作手感。
初上手本作的玩家经常会不小心“漂过了头”让车辆撞上路边围栏、房屋或来干脆来了一个180度转向。而不知道到时因为制作组刻意想要玩家们自行摸索，还是因为本作中可以完成的漂移种类太多，制作组干脆放弃了专门的教学关设计。
玩家不妨自己理解一下漂移的基本原理—“只要后轮横向力在质心处产生的旋转力矩小于前轮横向力在质心处产生的旋转力矩，车尾就向外滑，即可产生漂移。”
硬核的车辆细节
《极限竞速：地平线 4》中有着超过400辆车，而每辆车都有着车内操作时间界面，车辆会有后驱，四驱的区分。
玩家可以自行定义内部的汽车零件（每个零件有着自己的性能曲线）。
或是外部各个部件的涂装（喜欢二次元的玩家甚至可以按照自己口味定制二次元痛车）。在有着本作社区功能的加持下，玩家还可以将自己定制好的车辆进行拍卖，获取比赛外的额外收入。
关于游戏的网络质量与多人社区
游戏的多人社区有点《GTAOL》的味道，可以与大地图中溜达的玩家们可以进行常规的合作，对抗比赛，可以参与其他玩家发起的拍卖，不时还会整点“赛场吃鸡”之类调剂口味的花活，游戏的目前日活玩家在15-20k没错进入线上社区基本不会遇到冷场情况。
总的来说，《极限竞速：地平线 4》很好地在娱乐和拟真间找到一个平衡，本是《极限竞速》的附属，风头早已盖过前辈，成为微软以及赛车游戏领域的招牌。
不知不觉间已走过五代，五个不同的地区，不只是简单的换皮，而是很好地将当地的文化地理和汽车结合起来，这些大大小小的故事极大地丰富了游戏的内涵。
优秀地将汽车文化带给玩家这是同类型其他游戏不曾做到的。喜欢汽车的玩家不如趁着玩此游戏的契机多去了解一下你的爱车背后的故事。
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